德国港口,不来梅港,GERMANY港口,BREMERHAVEN介绍

日期:

不来梅港港口基本信息

名称 港口信息
港口分类: 欧洲内陆点(894)
港口英文: BREMERHAVEN
港口中文: 不来梅港
国家英文: GERMANY
国家中文: 德国
隶属航线: 欧洲内陆点

不来梅港港口集装箱海运

船公司 目的港 20gp 40gp 40hc 日期
APL 天津港-Bremerhaven $1950 $3650 $3650 2019-11-16
Hapag 天津港-Bremerhaven $1150 $2150 $2150 2019-11-16
msc 天津港-Bremerhaven $900 $1700 $1700 2019-11-16
ANL 天津港-Bremerhaven $1100 $2100 $2100 2019-11-16
CSCL 天津港-Bremerhaven $1750 $3400 $3400 2019-11-16
CMA 天津港-Bremerhaven $2508 $3616 $3616 2019-11-16
COSCO 天津港-Bremerhaven $1450 $2800 $2800 2019-11-16
YML 天津港-Bremerhaven $1600 $3200 $3200 2019-11-16
UASC 天津港-Bremerhaven $1100 $2100 $2100 2019-11-16
MOL 天津港-Bremerhaven $1100 $2200 $2200 2019-11-16
MSK 天津港-Bremerhaven $525 $900 $900 2019-11-16
HBS 天津港-Bremerhaven $600 $1000 $1000 2020-03-17
Hpl 天津港-Bremerhaven $4095 $8095 $8095 2021-02-22

不来梅港港口介绍:

自然条件 该港属温带海洋性气侯,盛行西南风,冬不冷夏不热,气温变化较小。年平均气温约13摄氏度。全年平均降雨量约800mm。平均潮差约3.6m。 港口位置 位于德国西北部威悉河的下游,距入海口约68nmile,是德国的第二大港,也是欧洲重要的中转海港,港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载,当时是一个商业中心,也是“汉萨同盟”成员之一。17世纪因河口淤浅,一度衰落。19世纪起,随着河道挖深和工业的发展,成为德国西北部的重要工业城市及铁路枢纽和大海港,也是德国进口汽车、纺织原料的第二大港,是世界上仅次于日本神户的专门进口棉花的港口。后来为了适应船舶大型化的需要,在威悉河口的右岸建立了新港即不来梅的外港-BREMEERH-AVEN不来梅港。 港区分布及泊位情况主要码头泊位如下: 码头类型 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m) BULK CARGO(杂货) 16 3685 10.2 GENERAL CARGO(散货) 14 3170 11.5 CONTAINER(集装箱) 11 2700 11.5 RO/RO(滚装) 14 2730 8.6仓储堆场及能力:码头上有集装箱堆场约12万平方米,油库容量约14.8万吨,粮库容量约15万吨,糖浆库容约2.6万吨。仓库面积达53万平方米,其中NEUSTADTERHAFEN是不来梅最现代化的码头,属多用途码头,负责装卸集装箱、杂货及工业设备等。装卸机械及能力:装卸设备有各种岸吊、龙门吊、浮吊、装煤机、特种装舱机等,其中浮吊最大起重能力达200吨。