天津港到Iquique, Chile 伊基克,智利海运多少天到

天津港到智利港口伊基克多少天到,航程是几天,最快的船有吗?(天津港到智利船期多久?)

一般天津港到Iquique伊基克港口30天到。智利港口港口有很多，其中伊基克算是基本港，船东一般都能到的。，当然对于船东来说，有快，有慢，您发货时，我们会择优考虑最合适船期的。

智利港口伊基克,Iquique,Chile海运费查询见下：

天津港到Chile港口Iquique海运费是多少钱，是以美金计算吗？

全球海运来说，大多少都是以美元计算的，个别有欧元计算的。天津港到智利港口伊基克海运费：小柜2000美元，大柜2100美元，高柜2100美元。

天津港到伊基克港口(Iquique)从哪里转呢

一般到伊基克有直航船，有转船的。要是转船的 具体的请联系我司销售。

天津港到伊基克港口(Iquique)是每周都有吗，周几的船

天津到 智利每周都有船去的，一般是周0的船，每个查船东船期都不同，周几的船都有，视情况而定了。

报价有效期 是几号呢，一般持续多长时间呢

一般是15天左右，也有一周一变价格的，最长是 一个月。要是想知道具体的有效期，请联系我们吧

港口介绍

伊基克（Iquique）是(智利)重要港口之一，

智利北部港口。采用西4.5区标准时。最大吃水为9.14米，水的载重密度为1025。大潮潮差为0.97米。平均潮差为0.79米，盛行西南风。进出港口或在石油终端站系泊强制引航，领航员每天24小时在防波堤终端外0.55公里处接船，那里水深达24.38米，有良好的锚抓地。系泊和启泊都必须使用拖船。通讯方式，港口节假日工作时间：每天分3班，08：00－15：30，15：30－23：00，23：00－06：30。港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、淡水、给养和遣返，没有干船坞和排污。港区驻有玻利维亚、哥伦比亚、意大利、挪威、巴拿马、秘鲁、西班牙、瑞典和南斯拉夫等国领事。伊基克是个人工港，港内有1条连接小岛与大陆的防波堤，长846米，防波堤内有3个泊位，防波堤有4个泊位。防波堤的西边是4号和5号泊位，270米，前沿水深9.75米，北端建有2座小的货仓，用来堆放散装货。所有泊位上都铺设拖轮。泊位上没有起重机，由船上的吊杆将货物卸到泊位上。6号和7号泊位上的高架传送带、用来装运硝酸盐，既可运散货，也可运包装货。有3座塔仓，但只有其中2座同时工作，第3座塔仓有较长的传送带，供6号泊位使用。硝酸盐的装船量目前已有明显的下降，每月不到1万吨。鱼油装船设备安置在5号和6号泊位的地下，每小时运送100吨。伊基克一直进口半精制蔬菜油，供鲸加工厂使用。4号泊位设有1根100毫米直径的油管，用船上的油泵卸油，每天上有座900吨容量的贮油罐。港内有私人冷冻库，能贮藏深冷鱼2500吨。冷鱼的装货率每个搬运组每小时为7－8吨，在海图中指示的炸药船的专用卸货区，现已不再使用，因为那里没有驳船。只有在特别紧急的情况下，经港口当局同意后，这些货才能卸在泊位上，并必须马上转移。港口的东北部是石油终端站，设有2根海底输油管，通往壳牌石油公司的油罐(容积36000立方米)。一根油管直径254毫米，长450米，另一根油管直径203毫米，长570米，由于卸轻质油和燃料油。油船泊位同一时刻只能停泊1艘油船，船之间不能靠得很近，在大鱼讯季节，进出伊基克港的拖网渔船相当多，港区水域的交通昼夜繁忙。港内可加燃料油，由油罐车限量供应。淡水供应短缺，每年的4月至12月一般才能供水。泊位上的水管白天每小时可供淡水7吨，晚上为10吨。其它供给也较少，有些海军给养。所有的水上修理能进行。500马力以下的柴油汽艇能在拖轮船厂修理。

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